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Ford Puma ST-Line

Fahrzeugnr.: 1103527, unverbindliche Lieferzeit: 6 Monate , Landesversion: DK - Dänemark, Neuwagen
Gesamtpreis
25.635,25 €
incl. 19% MwSt.

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  • Getriebe Schalt. 6-Gang
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Zylinder 3
  • Partikelfilter 1
  • Hubraum 998 ccm
  • Leistung 114 kW (155 PS)
  • Kraftstoff Benzin
  • Kategorie SUV/Geländewagen/Pickup
  • Blazer Blue
  • Frozen White
  • Frozen White
    243,95 €
  • Agate Black
    452,20 €
  • Solar Silver
    452,20 €
  • Magnetic Grey
    523,60 €
  • Desert Island Blue
    523,60 €
  • Fantastik Red
    731,85 €
  • Grey Matter
    731,85 €

Allgemeines

Räder & Technik
  • Antriebsachse Frontantrieb
Sonstiges
  • Anzahl Türen 5-türig
  • Rußpartikelfilter / SCR vorhanden

Serienausstattungen

Pakete
  • Komfort Paket:Klimaanlage mit automatischer Temperaturkontrolle - Scheibenwischer mit Regensensor - Park-Pilot-System, hinten, Aut. Abblendbar Innenspiegeln, vorhanden
  • Winter-Paket:Frontscheibe, beheizbar - Vordersitze, individuell und variabel beheizbar - Lederlenkrad, beheizbar vorhanden
Innen
  • Fahrersitz mit Lendenwirbelstütze vorhanden
  • Fensterheber vorn und hinten elektrisch vorhanden
  • Mittelkonsole vorn mit Armauflage vorhanden
  • Fahrerinformationssystem mit Bordcomputer - farbig vorhanden
  • 12,3-Zoll digitale Instrumententafel vorhanden
  • ST-Line Lenkrad, 3-Speichen-Design, in Kunst Leder-Optik vorhanden
  • Geschwindigkeitsregelanlage inkl. Geschwindigkeitsbegrenzer vorhanden
  • Ford Power-Startfunktion (schlüsselfreies Starten) vorhanden
  • Sportsitze Fahrer und Beifahrer mit Lendenwirbelstütze vorhanden
  • Ambientebeleuchtung vorhanden
  • Dachhimmel aus Webstoff, schwarz vorhanden
  • ST-Line Schaltknauf vorhanden
  • Schlüsselfreie Start vorhanden
Infotainment & Kommunikation
  • Ford Navigationssystem inkl. Ford SYNC 3 mit AppLink, 8"-Touchscreen (20,3 cm Bildschirmdiagonale), DAB/DAB+ Inkl 7-Lautsprecher vorhanden
  • DAB+ vorhanden
  • Apple Car Play vorhanden
Sicherheit & Assistenz
  • FordPass Connect* inkl. eCall vorhanden
  • Pre-Collision-Assist (Via Kamera) vorhanden
  • Intelligentes Sicherheits-System (IPS) vorhanden
  • Fahrspur Assistent inkl Fahrspurhalteassistent vorhanden
  • ESP mit Bergfahrassistent vorhanden
  • ABS mit EBD vorhanden
  • Isofix hinten vorhanden
  • Beifahrerairbag deaktivierbar vorhanden
  • Notbremslicht vorhanden
  • Verkehrsschild-Erkennung vorhanden
  • Müdigkeitswarner vorhanden
  • MYkey Schlüsselsystem vorhanden
  • Falschfahrer-Warnfunktion vorhanden
  • Ford Easy Fuel vorhanden
  • Post-Collision-Assist vorhanden
  • (EPAS) Servolenkung vorhanden
Außen
  • LED-Nebelscheinwerfer mit statischem Abbiegelicht vorhanden
  • Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht und LED-Abblendlicht vorhanden
  • LED-Rückleuchten vorhanden
  • Scheinwerfer-Assistent mit Tag/Nacht-Sensor vorhanden
  • Außenspiegel in Wagenfarbe lackiert, elektrisch einstellbar, beheizbar, mit integrierten Blinkleuchten, elektrisch anklappbar und mit Umfeldbeleuchtung vorhanden
  • Fernlicht-Assistent vorhanden
  • Body-Styling-Kit:Seitenschweller,inWagenfarbelackiert, mit schwarzem High-Gloss Einsatz; Stoßfänger vorne und hinten, „ST-Line”-Design vorhanden
  • Zentralverriegelung mit Fernbedienung vorhanden
Räder & Technik
  • Sportlich abgestimmtes Fahrwerk vorhanden
  • Start-Stopp-System vorhanden
  • 4 Leichtmetallräder 7 J x 17", vorhanden

Optionale Extras

Pakete
Sicherheit & Assistenz
Außen
Räder & Technik
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 4,4 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 5,1 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 3,9 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 99 g/km
  • Energieeffizienzklasse: A

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.