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Ford Puma 1.0 EcoBoost 48V Titanium

Fahrzeugnr.: 1076710, unverbindliche Lieferzeit: 6 Monate , Landesversion: EU - Europa, Neuwagen
Gesamtpreis
26.924,– €
incl. 19% MwSt.

PDF-Datei, Fahrzeugexposé drucken
  • Getriebe Schalt. 6-Gang
  • Leistung 92 kW (125 PS)
  • Hubraum 999 ccm
  • Kraftstoff Benzin
  • Kategorie SUV/Geländewagen/Pickup
  • wählbar - ggf. mit Aufpreis

Allgemeines

Sonstiges
  • Anzahl Türen 5-türig
  • Leergewicht 1280.00 kg

Serienausstattungen

Innen
  • Klimaanlage vorhanden
Sicherheit & Assistenz
  • Nebelscheinwerfer mit statischem Kurvenlicht vorhanden
  • Lichtsensor vorhanden
  • Fernlichtassistent vorhanden
  • Rückfahrkamera vorhanden
  • Seitenairbags vorne vorhanden
  • Fahrer- und Beifahrerairbag vorhanden
Außen
  • Heckspoiler vorhanden
Sonstiges
  • Garantiebeginn vor Auslieferung im Ausland vorhanden
  • Ladeboden höhenverstellbar vorhanden
  • Mittelarmlehne mit Aufbewahrungsfach, Becherhalter und 12V-Anschluss vorhanden
  • Ford Megabox - 80 L extra Aufbewahrungsmöglichkeit vorhanden
  • Dachhimmelverkleidung hell vorhanden
  • Befestigungspunkte im Laderaum vorhanden
  • LED-Scheinwerfer mit integriertem LED-Tagfahrlicht und LED-Rückleuchten vorhanden
  • Frontscheibe teilweise beheizbar vorhanden
  • Design-Stahlräder 17 Zoll im 8-Speichen-Design inkl. Radkappen vorhanden
  • Reifenreparaturset. Bei Verwendung max.80 km/h zulässig vorhanden
  • Stoßstange vorne mit Unterteil in Wagenfarbe mit Details in Satin Silver vorhanden
  • Seitenleisten mit Chrom vorhanden
  • Stoßstange vorne mit Premium-Grill und Chromdekor und hochglänzendem Honigwaben-Design vorhanden
  • Kühlergrillverschluss aktiv vorhanden
  • Carwaist in hochglänzend schwarz vorhanden
  • Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbar mit integrierten Richtungsanzeigern vorhanden
  • Außenspiegel elektrisch einklappbar vorhanden
  • Außenspiegel in Wagenfarbe vorhanden
  • Radio mit Lautsprecher (6), DAB+, USB (2) vorhanden
  • SYNC 3 mit Apple CarPlay und Android Auto und Touchscreen 8 Zoll mit Smartphone-Mirroring vorhanden
  • FordPass Connect inkl. eCall vorhanden
  • Navigationssystem für West-Europa vorhanden
  • Sonnenblenden mit Make-up-Spiegel beleuchtet vorhanden
  • Sportsitze vorne inkl. Fahrersitz 6-fach verstellbar und Beifahrersitz 2-fach verstellbar vorhanden
  • MyKey-Schlüsselsystem (individuell programmierbarer Zweitschlüssel) vorhanden
  • Lenkrad im 3-Speichen-Design mit (Sprach-) bedienung für Audio, Telefon und Bordcomputer vorhanden
  • Fensterheber vorne und hinten elektrisch mit One-Touch up/down-Funktion vorhanden
  • Handschuhfach kühlbar inkl. Beleuchtung vorhanden
  • Instrumententafel farbig 4,2 Zoll vorhanden
  • Wrong-Way-Alert vorhanden
  • Zentralverriegelung inkl. Fernbedienungen (2) vorhanden
  • Ambientebeleuchtung - LED-Innenbeleuchtung vorhanden
  • Drive Mode Select und EcoCoach vorhanden
  • Reifendruckkontrollsystem (TPMS) vorhanden
  • Servolenkung vorhanden
  • Tempomat mit Geschwindigkeitsbegrenzer vorhanden
  • Traction Control, ABS, ESC inkl. Hill Hold und Hill Start Assist vorhanden
  • Pre-Collision-Assist mit Post-Impact-Braking, Lane Keeping Aid und Lane Departure Warning vorhanden
  • Parkassistent inkl. Parksensoren vorne und hinten vorhanden
  • Nebelschlussleuchte vorhanden
  • Kopfairbags vorne und hinten vorhanden
  • ISOFIX vorhanden
  • Intelligent Speed Assistent - erkennt Geschwindigkeitsverkehrszeichen vorhanden
  • Verbrauchswerte unter Vorbehalt vorhanden

Optionale Extras

Sonstiges
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 5,4 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 6,3 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 4,6 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 121 g/km
  • Energieeffizienzklasse: A

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.