Ford Transit 350 L2H2 Trend 2.0 TDCi 105PS-DAB-Tempomat-beheiz.Frontscheibe-PDC2x-Bluetooth-Sofort

Fahrzeugnr.: 1084226, sofort lieferbar , Landesversion: NL - Niederlande, Neuwagen

Gesamtpreis

38.489,01 €

incl. 19% MwSt., den Kosten für Überführung und Zulassungspapieren

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Außenfarbe Frost Weiß
Innenausstattung Anthrazit
Getriebe Schalt. 6-Gang
Antriebsart Frontantrieb
Zylinder 4
Schadstoffklasse Euro 6 AR
Hubraum 1.995 ccm
Leistung 77 kW (105 PS)
Kraftstoff Diesel
Kategorie Van/Minibus
Erstzulassung 16.11.2022
Zustand unfallfrei

Außenfarbe
Frost Weiß

Innenausstattung

Innenausstattung
Anthrazit

Beschreibung

Radio mit Farbdisplay und USB-/AUX-Anschluss

Beifahrer Doppelsitzbank ( 3 Sitze)

DAB Radio

Bluetooth Freisprecheinrichtung

Bordcomputer

Multifunktions-Lederlenkrad

Tempomat mit Limiter-Funktion

Front-Assist mit City-Notbremsfunktion

Spurhalteassistent

Müdigkeitserkennung

AutoHold

Klimaanlage

beheizbare Frontscheibe

Nebelscheinwerfer

Licht- und Regensensor

Fernlichtassistent

PDC vorne und hinten

Außenspiegel el. einstell- und beheizbar

Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung

Schiebetüre

Trennwand

Heckflügeltüre mit 180° Öffnung

2x el. Fensterheber

höhenverstellbarer Fahrersitz

Start-Stopp

RDKS

Armlehen für Fahrer

Pannenkit

Tagfahrlicht

Innen

Armlehnen Fahrer
Fensterheber elektrisch
Klimatisierung Klimaanlage manuell
Lenkrad in Leder, höhenverstellbar, mit Multifunktionen
Sitze: Verstellbarkeit Höhenverstellbarer Fahrersitz

Infotainment & Kommunikation

Audioanlage Radio, Schnittstelle AUX, Schnittstelle USB, Digitalradio DAB, Farbdisplay
Bordcomputer vorhanden
Telefon Freisprecheinrichtung, Bluetooth

Sicherheit & Assistenz

Airbags Airbag, Vordere Fenster-/Kopfairbags, Vordere Seitenairbags, Beifahrerairbag
Assistenzsysteme Regensensor, Tempomat, Tempomat mit Lenkradkontrolle, Notbremsassistent (City-Safety), Berganfahrassistent, Spurhalteassistent, Müdigkeitserkennungs-Sensor, Autonomes Notbremssystem, Abstandswarner, Geschwindigkeitsbegrenzer
Einparkhilfe Park Distance Control vorne, Park Distance Control hinten
Lenkung Servolenkung
Lichttechnik Lichtsensor, Nebelscheinwerfer, Tagfahrlicht, Fernlichtassistent
Pannenhilfe Pannenkit
Start/Stop-Automatik vorhanden
Zentralverriegelung Zentralverriegelung, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung

Außen

Außenspiegel Außenspiegel beheizbar, Außenspiegel elektrisch verstellbar
Scheiben, Verglasung Frontscheibe beheizbar
Schiebetür Schiebetür rechts, Schiebetür (manuell)

Räder & Technik

Antriebsachse Frontantrieb
Eignung: Eisreifen nein
Eignung: Reifen für extreme Schneeverhältnis nein
Externe Rollgeräuschklasse B
Fahrwerk- und Regelungssysteme Antiblockiersystem (ABS), Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP), Reifendruckkontrolle
Lautstärke externes Rollgeräusch der Reifen 72 dB
Reifen-Geschwindigkeitsindex R
Reifen-Kraftstoffeffizienzklasse B
Reifen-Nasshaftungsklasse A
Reifenbezeichnung VanContact Eco
Reifengröße vorne 235/65 R16
Reifenhersteller Continental
Tragfähigkeitsindex 113

Sonstiges

Anhängelast (gebremst) 2500 kg
Anhängelast (ungebremst) 750 kg
Antriebsvariante Verbrennungsmotor (ICE)
Anzahl Sitzplätze 3
Anzahl Türen 4-türig
Erstzulassung 16.11.2022
Höchstgeschwindigkeit 143 km/h
Innenausstattung Anthrazit
Nichtraucher-Fahrzeug vorhanden
Nächste Hauptuntersuchung 01.11.2024
Polsterung Stoff
Zustand: Aussehen 1, sehr gut
Zustand: Unfall unfallfrei

Verbrauchsangaben nach NEFZ

Energieeffizienzklasse: B

Verbrauchsangaben nach WLTP

Verbrauch langsam (innerstädtisch): 8,40 l/100km
Verbrauch mittel (Stadtrand): 7,30 l/100km
Verbrauch schnell (Landstraße): 7,10 l/100km
Verbrauch sehr schnell (Autobahn): 12,40 l/100km
Verbrauch kombiniert: 8,70 l/100km
CO₂-Emission: 229,00 g/km

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO₂-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.