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Ford Focus 1.0 EcoBoost 48V ST-Line

Fahrzeugnr.: 1052485, unverbindliche Lieferzeit: 6 Monate , Landesversion: EU - Europa, Neuwagen
Gesamtpreis
27.213,99 €
incl. 19% MwSt.

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  • Getriebe Schalt. 6-Gang
  • Leistung 92 kW (125 PS)
  • Hubraum 999 ccm
  • Kraftstoff Benzin
  • Kategorie Limousine
  • wählbar - ggf. mit Aufpreis

Allgemeines

Sonstiges
  • Anzahl Türen 5-türig
  • Leergewicht 1349.00 kg

Serienausstattungen

Innen
  • Klimaautomatik vorhanden
Sicherheit & Assistenz
  • Regensensor vorhanden
  • Lichtsensor vorhanden
  • Reifenreparaturset vorhanden
  • Zentralverriegelung mit Fernbedienung vorhanden
  • Seitenairbags vorne vorhanden
  • Fahrer- und Beifahrerairbag vorhanden
  • Kopfairbags vorhanden
Außen
  • Heckspoiler vorhanden
Räder & Technik
  • Reifendruckkontrollsystem vorhanden
Sonstiges
  • Schaltknauf in Sensico/Chrom vorhanden
  • Dachhimmelverkleidung in schwarz vorhanden
  • Lenkrad im ST-Line-Design mit abgeflachter Unterseite mit Premium-Feel-Sensico-Verkleidung vorhanden
  • Mittelkonsole mit Armlehne vorhanden
  • LED-Rückleuchten vorhanden
  • Full LED-Scheinwerfer und LED-Tagfahrlicht vorhanden
  • LED-Nebelscheinwerfer mit Kurvenlicht, integriert im Scheinwerfer vorhanden
  • Leichtmetallräder 17 Zoll im 5x2-Speichen-Y-Design in Rock Metallic mit Bereifung 215/50 R17 vorhanden
  • Scheiben mit Dekor in schwarz vorhanden
  • Sportfahrwerk - 10 mm tiefergelegt vorhanden
  • ST-Line-Stoßstange vorne vorhanden
  • ST-Line-Grill im Sport-Design mit Ford-Oval im Hongiwabendesign vorhanden
  • ST-Line-Seitenskirts im Sport-Design vorhanden
  • ST-Line-Stoßstange hinten im Sport-Design inkl. Diffuser vorhanden
  • Frontscheibe schalldicht vorhanden
  • Doppelauspuffzierende in Chrom vorhanden
  • Dachreling in schwarz. Nur bei Wagon vorhanden
  • Navigationssystem mit 13,2 Zoll Touch- & Swipescreen und SYNC 4 vorhanden
  • Außenspiegel elektrisch einklappbar vorhanden
  • Außenspiegel elektrisch verstell- und beheizbar vorhanden
  • FordPass Connect Services 1 Jahr gratis vorhanden
  • Audiosystem mit Lautsprecher (6), Touch-&Swiperscreen 8 Zoll, SYNC 2.5 mit Bluetooth und DAB, Apple CarPlay und Android Auto vorhanden
  • Polsterung: Stoff vorhanden
  • Sportsitze vorne vorhanden
  • Fahrersitz mit Lendenstützenverstellung vorhanden
  • MyKey: 2. programmierbarer Schlüssel für Geschwindigkeit und Audio-Volume vorhanden
  • Selectable Drive Mode (Normal, Eco und Sport) vorhanden
  • Beifahrersitz höhenverstellbar mit Lendenstützenverstellung. Nicht in Kombination mit EcoBoost Hybrid vorhanden
  • Easy-Fold: Rücksitzbanklehne (60/40) vorhanden
  • LED-Innenbeleuchtung vorne und hinten vorhanden
  • FordPower-Startknopf vorhanden
  • Innenspiegel automatisch dimmend vorhanden
  • Ford Easy Fuel vorhanden
  • Warnung bei nicht angelegten Sicherheitsgurten vorne und hinten vorhanden
  • Wegfahrsperre vorhanden
  • 12V-Anschluss im Kofferraum. Nur bei Wagon vorhanden
  • Fensterheber vorne und hinten elektrisch bedienbar vorhanden
  • Servolenkung vorhanden
  • Tempomat inkl. Adjustable Speed Limiting Device (ASLD) vorhanden
  • Notbremssystem autonom vorhanden
  • Parksensoren vorne und hinten vorhanden
  • Parkbremse elektronisch mit Auto-Hold-Funktion vorhanden
  • Nebelschlussleuchte vorhanden
  • 3. Bremsleuchte vorhanden
  • ABS, ESP, Traction Control, Emergency Brake Assist und Hill Start Assist vorhanden
  • Beifahrerairbag deaktivierbar vorhanden
  • Fahrspurunterstützung - warnt und korrigiert bei Verlassen der Spur vorhanden
  • ISOFIX vorhanden
  • Verbrauchswerte unter Vorbehalt vorhanden

Optionale Extras

Sonstiges
Energieeffizienzklasse A

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 5,2 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 6,2 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 4,5 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 119 g/km
  • Energieeffizienzklasse: A

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.