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Ford Kuga 2.5 PHEV Titanium e-CVT AT

Fahrzeugnr.: 1057580, unverbindliche Lieferzeit: 6 Monate , Landesversion: EU - Europa, Neuwagen
Gesamtpreis
40.994,– €
incl. 19% MwSt.

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  • Getriebe Automatik
  • Leistung 165 kW (224 PS)
  • Hubraum 2.488 ccm
  • Kraftstoff Hybrid Benzin
  • Kategorie SUV/Geländewagen/Pickup
  • wählbar - ggf. mit Aufpreis

Allgemeines

Sonstiges
  • Anzahl Türen 5-türig
  • Leergewicht 1844.00 kg

Serienausstattungen

Sicherheit & Assistenz
  • Regensensor vorhanden
  • Nebelscheinwerfer vorhanden
  • LED Tagfahrlicht vorhanden
  • Lichtsensor vorhanden
  • Seitenairbags vorne vorhanden
  • Zentralverriegelung mit Fernbedienung vorhanden
  • Fahrer- und Beifahrerairbag vorhanden
  • Kopfairbags vorhanden
Räder & Technik
  • Reifendruckkontrollsystem vorhanden
Sonstiges
  • Active Braking/Pre Collision Assist (Autos, Fußgänger, Radfahrer) vorhanden
  • ABS vorhanden
  • 3. Bremsleuchte vorhanden
  • Verbrauchswerte unter Vorbehalt vorhanden
  • Lenkrad mit Premium Feel Sensico- Verkleidung vorhanden
  • Halogen-Scheinwerfer vorhanden
  • LED-Rückleuchten vorhanden
  • Leichtmetallräder 17 Zoll im 5x2-Speichen-Design in Shadow Silver mit Bereifung 225/65 R17 vorhanden
  • Tyre Repair Kit vorhanden
  • Dachreling silberfarbig vorhanden
  • Heckspoiler in Wagenfarbe vorhanden
  • Scheiben mit Chromdekor an der Oberseite vorhanden
  • E-call-Funktionalität vorhanden
  • Navigationssystem mit 8 Zoll Touchscreen, SYNC 3 Bluetooth, Voice Control, DAB+ vorhanden
  • Aufladekabel zum Laden an der Steckdose 8-10A 1-phasig vorhanden
  • Auspuffzierende doppelt vorhanden
  • Außenspiegel elektrisch verstell-, beheiz- und einklappbar mit Einstiegsbeleuchtung vorhanden
  • Apple CarPlay und Android Auto vorhanden
  • Beifahrersitz höhenverstellbar vorhanden
  • Fahrersitz höhenverstellbar mit Lendenstützenverstellung vorhanden
  • Polsterung: Stoff vorhanden
  • Rücksitzbank 2-teilig umklappbar und längsverschiebbar vorhanden
  • Sportsitze vorne vorhanden
  • Sonnenblenden an Fahrer- und Beifahrerseite mit Make-up-Spiegel beleuchtet vorhanden
  • MyKey 2. Genration: 2. Schlüssel programmierbar vorhanden
  • Innenspiegel automatisch dimmend vorhanden
  • Klimaautomatik 2-Zonen vorhanden
  • Mittelkonsole mit Armlehne und USB-Anschlüsse (2) an der Rückseite vorhanden
  • Efficient Drive Mode vorhanden
  • Fensterheber vorne und hinten elektrisch bedienbar vorhanden
  • FordPower Startknopf und FordKeyless entry inkl. Motion-Sensor vorhanden
  • Digital Cockpit personalisierbar 12,3 Zoll vorhanden
  • Ambientebeleuchtung: LED-Innenbeleuchtung in Chrystal Blue vorhanden
  • 12V-Anschluss im Kofferraum vorhanden
  • Servolenkung vorhanden
  • Tempomat inkl. Adjustable Speed Limiting Device (ASLD) vorhanden
  • Wide-View-Rückfahrkamera - Projektion der Umgebung hinter dem Auto im Navigationsdisplay vorhanden
  • Parkbremse elektronisch mit automatischer Auto-Hold-Funktion vorhanden
  • Lane Departure Warning/ Lane Keeping Aid und Road Edge Detection vorhanden
  • Parksensoren vorne und hinten vorhanden
  • Post Impact Braking vorhanden
  • Nebelschlussleuchte vorhanden
  • ISOFIX Befestigungspunkte an den hinteren äußeren Sitzen vorhanden
  • Kindersicherung hinten manuell vorhanden
  • ESP vorhanden
  • Beifahrerairbag deaktivierbar vorhanden

Optionale Extras

Sonstiges
Energieeffizienzklasse A

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 1,0 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 1,0 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 1,0 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 22 g/km
  • Energieeffizienzklasse: A

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.